Az Audi brüsszeli gyárában február 28-án befejeződött a termelés, ami közel 3000 munkavállaló elbocsátásához vezetett.
Az üzem az Audi elektromos járműveinek gyártásában játszott kulcsszerepet, azonban a csökkenő kereslet és a magas működési költségek miatt a vállalat úgy döntött, hogy bezárja a létesítményt.
A bezárásról szóló döntést 2024 őszén hozták meg, mivel a nyereséghányadot túl alacsonynak, a belga munkaerőt pedig túl drágának ítélték. A dolgozók sztrájkokkal próbálták megakadályozni a bezárást, de a szakszervezetek és a vállalat nem tudtak megállapodni.
A költségcsökkentés érdekében az Audi luxusautóinak összeszerelését részben a tengerentúlra, például Kínába helyezte át.
Belgium autógyártása az elmúlt három évtizedben jelentősen visszaesett. A brüsszeli üzem bezárása után az országban már csak a Volvo genti gyára működik.
